機車事故死亡率高,交通部預告新制,從明年起,要考機車駕訓課程會增加5小時,且要增加實際道路訓練。而參加訓練的民眾仍有補助鼓勵措施;明年10月起,會分區試辦機車考照增加實際道路路考,一年大概有22萬人會適用。交通部預告修正「民營汽車駕駛人訓練機構管理辦法」,明年1月1日起,輕型及普通重型機車駕駛班教學時數將增加5小時術科訓練,除現在就有的「基本駕駛」10小時外,將額外增加應用駕駛2小時,以建立道路訓練所需正確操控能力。
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機車事故死亡率高,交通部預告新制,從明年起,要考機車駕訓課程會增加5小時,且要增加實際道路訓練。而參加訓練的民眾仍有補助鼓勵措施;明年10月起,會分區試辦機車考照增加實際道路路考,一年大概有22萬人會適用。交通部預告修正「民營汽車駕駛人訓練機構管理辦法」,明年1月1日起,輕型及普通重型機車駕駛班教學時數將增加5小時術科訓練,除現在就有的「基本駕駛」10小時外,將額外增加應用駕駛2小時,以建立道路訓練所需正確操控能力。
交通部預告修法,明年元旦起機車駕訓課程,將增加5小時術科訓練,包含增加3小時實際道路駕駛訓練;此外,規劃在明年10月起分區試辦機車考照道路駕駛考驗。
馬路上沿著車道兩側排列的白色「長方形標示」是什麼?這其實是「視覺化減速標線」,也稱楔型減速標線。交通部與內政部於2024年7月將它納入《道路交通標誌標線號誌設置規則》,利用車道看起來變窄的視覺效果,提醒駕駛人遇到特殊路況時減速慢行。依現行設置規則,這種標線可畫成白色長方形或平行四邊形,每段長100公分、寬20至30公分,沿車道兩側間隔排列;主管機關可視需要設......
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